1. Wer indes mit dem 26 900 Mark teuren 3L TDI liebäugelt, könnte ins Grübeln kommen. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）
2. Der VW Lupo 3L TDI ist das erste vollwertige 3-Liter-Auto und daher bis zum 31. Dezember 2005 von der KFZ-Steuer befreit. ( Quelle: OTS-Newsticker）
3. Der Motor stammt aus dem VW Lupo 3L TDI und verhilft dem Viertürer zu akzeptablen Fahrleistungen. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 24.02.2001）
4. Mit diesem Spot wirbt VW für seine unbestritten sparsamen TDI-Motoren, und der Sparsamste von allen sitzt im kleinsten (und gemessen am Materialeinsatz teuersten) Serien-VW aller Zeiten, dem Lupo 3L TDI. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 19.08.2005）
5. Mit dem Lupo 3L TDI produziert Volkswagen nach eigenen Angaben das erste Serien-Automobil mit einem Verbrauch von unter drei Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern. ( Quelle: DIE WELT 2000）
6. Automatic Stop and Go, kurz: ASG, nennt Mitsubishi das System, das im Prinzip der im VW Lupo 3L TDI eingesetzten Technik gleicht. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
7. Bislang schafften dies nur der VW Lupo 3L TDI, der Golf TDI (100 PS) sowie der Audi A2 1.2 TDI. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 29.09.2001）
8. Bei seiner Rekordfahrt mit einem VW Lupo 3L TDI durch 20 europäische Länder wurden lediglich 2,78 Liter Diesel als Durchschnittswert errechnet, wie Volkswagen zu der Rekordfahrt von Anfang November mitteilte. ( Quelle: Spiegel Online vom 20.11.2003）