1. Stattdessen sollten die Länder den Einbau von Dieselruß-Filtern fördern und strengere Abgasnormen einführen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 30.03.2005）
2. EU will Abgasnormen verschärfen durch Autos soll bis zum Jahr 2010 um 60 bis 70 Prozent verringert werden BRÜSSEL. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996）
3. Sie leisten 218 PS im 730er, 286 PS im 740er und erfüllen schon jetzt die erst für 1996 vorgesehenen strengeren Abgasnormen. ( Quelle: Berliner Zeitung 1994）
4. Mitte 1999 haben bereits über sechs Millionen Autos die Abgasnormen drei und vier erfüllt. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）
5. Wer von Steuervorteilen profitieren will, lässt sich vom Händler garantieren, dass das Wunschauto auch tatsächlich die Abgasnormen (beispielsweise Euro4) erfüllt. ( Quelle: Tagesspiegel vom 29.02.2004）
6. Die EU-Kommission läßt jetzt die zwei in Deutschland geförderten Abgasnormen Euro III und IV zu, die erst später, frühestens vom Jahr 2000 an, verbindlich in der ganzen EU eingeführt werden sollen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
7. Zudem werden mit der Konstruktion auch ohne Diesel-Partikel-Filter die Euro-4 Abgasnormen erfüllt. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 16.02.2005）
8. Die Abgasnormen sind deshalb so wichtig, weil sie die einzig verbindliche Grundlage sind, auf der Motorenentwickler überhaupt einen Motor bauen können, der den geltenden Gesetzen entspricht. ( Quelle: Tagesspiegel vom 19.09.2004）
9. Experten fordern auch eine Reform des deutschen Messnetzes für Luftschadstoffe und auch der Abgasnormen. ( Quelle: Die Zeit (50/2002)）
10. Toyota werden Warnanlagen vorgeworfen, die bei Überschreiten der Abgasnormen dem Fahrer keine Signale geben. ( Quelle: Welt 1999）