1. Die Experten wagen es 20 Jahre später nicht, sich zwischen zwei Möglichkeiten zu entscheiden: Entweder war die MiG mit einer Wettersonde zusammengestoßen oder in den Abgasstrahl eines vorausfliegenden Jets geraten. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 12.04.2001）
2. NFIRE soll nach Angaben des Pentagons Daten zur besseren Unterscheidung von Abgasstrahl und Rumpf startender Raketen sammeln. ( Quelle: Spiegel Online vom 28.04.2004）