1. Dank der Nacheinspritzung in den Abgasstrom und eines neuartigen Katalysators, der sowohl Partikel als auch Stickoxid reduziert, sollen die Emissionen nur noch die Hälfte der Euro-4- Grenzwerte betragen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 26.02.2003）
2. Bei dem geplanten Verfahren soll zunächst der Wasserdampf kondensiert und dann ein hochkonzentrierter Abgasstrom von CO2 abgeschieden werden. ( Quelle: Die Welt vom 18.12.2005）