Er bestand darauf, dass Air-France-Mechaniker das Teil wechseln - obwohl die Concorde bereits voll besetzt war.
( Quelle: BILD 2000)
Ein Air-France-Mechaniker sagte: "Eine Panne an der Schubumkehr kann niemals eine Explosion des Motors hervorrufen und schon gar nicht einen Treibstoffverlust, der solche Flammen erzeugt."
( Quelle: Berliner Zeitung 2000)