Aufwendiger, zum Teil aber auch teurer, sind die Airbag-Systeme von Audi, Mercedes-Benz und Porsche.
( Quelle: Berliner Zeitung 1996)
Derartige Crashtest-Anlagen dienen dazu, neue Karosserien- oder Airbag-Systeme härtesten Prüfungen zu unterziehen, bevor sie auf den Markt kommen.
( Quelle: bmb+f Faktenbericht 1998)