Denn sein Herzstück ist der vom Allradspezialisten Magna Steyr, der dieses Auto übrigens auch in Österreich baut, entwickelte X-Drive mit einem Verteilergetriebe, das auf normaler Straße die Antriebskräfte gleichmäßig auf beide Antriebsachsen verteilt.
( Quelle: Tagesspiegel vom 19.10.2003)