Weder ein überdimensionierter Heckflügel am Toyota Supra noch Beckenbauers Referenzen für Mitsubishis Allrad-Renner 3000 GT noch die Aluminium-Haut des Honda NSX vermochten es, Nippons Flitz-Flundern ein besseres Image zu verschaffen.
( Quelle: Berliner Zeitung 1995)