Mit das Interessanteste ist allerdings das Antriebsaggregat unter der Haube: der vermutlich erste direkteinspritzende Benzinmotor der Welt.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
Das soll das Antriebsaggregat vor einem vorzeitigen Verschleiß schützen und den normalerweise erhöhten Spritverbrauch der ersten Kilometer senken.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 28.01.2004)