Bei der Gestaltung des Armaturenträgers wurde die meist übliche Zweidimensionalität durch eine dreidimensionale Anordnung der Instrumente und Bedienelemente durchbrochen.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
So ist nun auch die Warnblinktaste nicht mehr auf der Lenksäule versteckt, sondern im Mittelteil des Armaturenträgers gut erreichbar.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)