1. Das offizielle Ergebnis der Untersuchungsbehörden: Obwohl der Airbus nach einer Panne mit ausgefahrenem Fahrwerk doppelt so viel Kerosin wie normalerweise verbrauchte, berechnete Pilot Arminger den Treibstoff-Verbrauch falsch. ( Quelle: BILD 2000）
2. Die nächste offene Frage: Als Airbus-Pilot Wolfgang Arminger (55) gleich nach dem Start feststellte, dass sich das Fahrwerk nicht einziehen ließ - warum kehrte er nicht umgehend zurück? ( Quelle: BILD 2000）
3. Arminger steuerte den Albtraum-Airbus, dem auf dem Weg von Kreta nach Hannover der Sprit ausging. ( Quelle: BILD 2000）