Der Aufkauf von Uhde ist also als eine Art Risikovorsorge zu verstehen: um nämlich dank des weiteren Ausbaues von stahlfernen Geschäftsbereichen nicht mehr so stark von den Launen des Stahlmarktes abhängig zu sein.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
Es kann mittels Steuerung der Finanzen und Genehmigungspraxis seine Flugverkehrspolitik so gestalten, daß ein Rückbau der Flughäfen und vielen Regionalflugplätzen anstatt eines weiteren Ausbaues erfolgt.
( Quelle: TAZ 1997)