Die 1,4 Kilometer lange Ausbaustrecke solle sich parallel zur jetzigen Trasse bewegen - und zwar, von Hof kommend, rechts der bisherigen B 173.
( Quelle: Frankenpost vom 18.11.2005)
Statt einer Neubaustrecke wird es zwischen Leipzig und Dresden nur eine Ausbaustrecke geben.
( Quelle: Berliner Zeitung 1994)
Weil die Bahn mehrere tausend Kilometer Ausbaustrecke befährt, würde ein solches Umbauprogramm teuer und langwierig werden.
( Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Nach Berechnungen des Verbands, der sich unter anderem auf Unterlagen des Bundesrechnungshofes berief, soll die Ausbaustrecke über Augsburg um rund 2,5 Milliarden Mark billiger sein als der Schienenneubau über Ingolstadt.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)