1. Denn ohne Landebahnverlängerung wird Airbus aller Voraussicht nach seine für Mitte November angekündigte Entscheidung über den Bau eines Auslieferungszentrums in Hamburg negativ bescheiden. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 09.10.2004）
2. Die Schlußfolgerung ist klar: Die Errichtung eines Auslieferungszentrums für den Airbus 380 ist Bestandteil der rechtlich abgesicherten Geschäftsgrundlage zwischen der Hansestadt und Airbus. ( Quelle: Die Welt Online vom 22.10.2004）