"Eine zusätzliche Bemautung der B 5 würde lediglich weitere Ausweichverkehre in Wohngebiete zur Folge haben und somit wenig Sinn machen", sagte Freytag.
( Quelle: Die Welt vom 25.11.2005)
Ein flüssiger Verkehr mit Tempo 30 ist auf einigen Strecken auch im Interesse der Autofahrer - besser als Stop and Go und zwischendurch Tempo 50. Wir untersuchen auch Ausweichverkehre.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 14.07.2005)