1. Auto-Analyst Mats Karlsson sieht die Zeitspanne bis 2010 daher als "Galgenfrist", die GM den Schweden eingeräumt habe, weil man trotz aller schönen Worte für Saab selbst noch unsicher sei, wie stark das Warenzeichen ist. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 05.03.2005）
2. Georg Stürzer, Auto-Analyst bei der Hypo-Vereinsbank, hält den Plan für "realistisch". ( Quelle: Tagesspiegel vom 04.08.2005）