Der genaue Zeitplan für die weitere Privatisierung der drei börsennotierten Autobahngesellschaften ASF, Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France (Sanef) und Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) ist allerdings noch nicht bekannt.
( Quelle: Die Welt vom 07.07.2005)
Vier Milliarden Euro aus dem geplanten Verkauf der Konzessionen für die drei großen französischen Autobahngesellschaften werden unmittelbar in den Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken der Eisenbahn und neuen Autobahnen fließen.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 02.09.2005)
Die bereits begonnene Postreform wie auch die Privatisierung der hoffnungslos defizitären Autobahngesellschaften und anderer semi-staatlicher Organisationen stehen weiter auf seiner Agenda und sie werden auch weiter auf Widerstand stoßen.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 25.12.2003)