Die Berlin Brandenburg Flughafen Holding (BBF) hat beim brandenburgischen Verkehrsministerium die Anträge für den Zwischenausbau des Flughafens Schönefeld eingericht.
( Quelle: Berliner Zeitung 1995)
Es sei ohnehin sinnvoller, die BBF erst dann zu privatisieren, wenn für den geplanten Airport-Neubau das Baurecht gesichert sei.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 15.09.2001)
Die beiden Geschäftsführer der Berlin-Brandenburg-Flughafen-Holding BBF, Manfred Hölzel und Hans-Hennig Romberg, scheiden mit Jahresende bei den Tochtergesellschaften BFG und FBS aus.
( Quelle: Berliner Zeitung 1996)
Am kommenden ersten Ferienwochenende wird laut Auskunft der Berlin Brandenburg Flughafen-Holding (BBF) mit besonders starkem Flugverkehr gerechnet.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Im Oktober hatten die Gesellschafter beschlossen, die BBF einer Firmengruppe aus Hochtief, der Flughafen Frankfurt/Main AG, ABB und der Bankgesellschaft Berlin zuzuschlagen.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Wie berichtet, hatte die Flughafen Holding (BBF) als Betreiber der drei Airports beschlossen, Tegels Kapazität um weitere zwei Millionen Passagiere auf dann rund 13 Millionen Fluggäste auszuschöpfen.
( Quelle: DIE WELT 2000)
Brandenburgs Raumordnungsstaatssekretär Paul Engstfeld war sich gestern nicht mehr sicher, ob der Antragsteller, die Berlin-Brandenburger Flughafenholding (BBF), die 3. Überarbeitung ihrer Unterlagen noch rechtzeitig einreichen kann.
( Quelle: Berliner Zeitung 1994)
Strittig war bislang vor allem der Kaufpreis für die BBF.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 29.08.2002)
Auch lag der von Hochtief angebotene Kaufpreis für die BBF mit 650 Millionen DM weit über dem IVG-Gebot von zuletzt 375 Millionen DM.
( Quelle: Junge Welt 1999)
Das Motiv für diese Auslegung der Geschäftsanweisung liegt in der Struktur der BBF, wo die Flughäfen Tegel, Tempelhof und Schönefeld zusammengefaßt sind.
( Quelle: TAZ 1997)