Mit der Rekonstruktion und Neugestalt des Eisenbahnnetzes in Berlin sollte die Chance genutzt werden, die Landschaft der Bahnhofsnamen zu modernisieren und Überholtes über Bord zu werfen.
( Quelle: Berliner Zeitung 1997)
Die Bahnhofsnamen wurden übrigens in 2,50 Meter Höhe angebracht, damit Graffitischmierer die Schilder schwerer erreichen.
( Quelle: Berliner Zeitung 1996)