Kritiker bemängeln, daß die Konstruktion der Netz AG unter dem Dach der Bahnholding den Zugang konkurrierender Schienenunternehmen zum deutschen Markt behindere.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Aber die Mischung Bahnholding in Hamburg, Hamburg als europäisches Logistik- sowie Mobilitätszentrum in Europa und dann die Verbindung der Geschäftsfelder Personennahverkehr und Hafen ist für die Bahn ideal.
( Quelle: Die Welt vom 28.11.2005)