Trotz des makellosen Outfits der Bark ist noch nicht alles ist so wie es sein soll.
( Quelle: Die Welt 2001)
Jetzt ist die Bark von 1919 wieder flott und das DSM nicht nur um drei Millionen Euro ärmer, sondern auch um eine Attraktion reicher.
( Quelle: Die Welt Online vom 28.03.2002)
Auf eigenes Risiko wurde die Bark National gebaut, ebenso der erste Überseedampfer, die Rosario.
( Quelle: Die Welt Online vom 05.04.2002)
Die Tall-Ship Friends strebten deshalb eine Überführung der Bark zur Werft nach Stralsund an.
( Quelle: )