Es sei landesweit nämlich keineswegs so, daß der entscheidende Flaschenhals bei der Planung bestünde: Auch heute schon reichten die Investitionsmittel nicht aus, um durch Planfeststellungsverfahren abgesicherte Baurechte völlig auszuschöpfen.
( Quelle: Frankfurter Rundschau 1993)
Die Bahn plane die Ausgabe von 300 Millionen Euro allein dafür, die Baurechte an der Strecke aufrechtzuerhalten.
( Quelle: ZDF Heute vom 06.03.2004)