Die Widersprüche dieses Bauwerks - stadtzerstörerisch der Standort und imperial die Geste, bewahrenswert die Architektur - durchzieht das gesamte Buch.
( Quelle: Welt 1999)
Ein Atrium erstreckt sich über die ganze Höhe des Bauwerks.
( Quelle: Die Welt Online vom 13.04.2002)
Schreck erklärte, er habe rund 5,6 Millionen Mark für Sanierung und Erhalt des einzigartigen Bauwerks angeboten.
( Quelle: Berliner Zeitung 1994)
Neben diesen technischen Forderungen spielen auch die zukünftige Nutzung des Bauwerks sowie denkmalpflegerische Aspekte bei der Mörtelauswahl eine wichtige Rolle.
( Quelle: bmb+f Forschungslandkarte Deutschland 1998)
Die Grundinstandsetzung des unter Denkmalschutz stehenden Bauwerks wurde nach Angaben der Senatsbauverwaltung sieben Monate früher als geplant beendet.
( Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Denn sonst würde der Unterhalt des alten Bauwerks zu teuer und zudem würde die Statik der Brücke den Verkehr dann nicht mehr aushalten.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Womit über die Architektur des Bauwerks weiterhin zwar nichts gesagt ist.
( Quelle: DIE WELT 2000)
Der Senat will Geld für die kommerzielle Nutzung des geschichtsträchtigen Bauwerks nehmen - sei es für Film- oder auch für Werbeaufnahmen.
( Quelle: Die Welt Online vom 14.07.2004)
Seitdem kratzen die Stadtväter jede Mark zusammen, um den Erhalt des Bauwerks (man rechnet mit Sanierungskosten von 400 000 Mark) zu sichern.
( Quelle: Welt 1997)
Trotzdem stößt dem Architekten heute seine Äußerung von 1999 gegenüber dem Figaro bitter auf: Er denke in erster Linie an die Schönheit des Bauwerks und erst danach an den Dienst am Passagier.
( Quelle: Die Zeit (23/2004))