Hinzu soll werkseigener Kalksandstein- und Betonbruch kommen.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 04.12.2003)
Rund 30 000 Kubikmeter Betonbruch und Füllboden werden in den kommenden Monaten entlang den U-Bahn-Gleisen aufgeschüttet.
( Quelle: Berliner Zeitung 1999)