1. In der Relation von Umsatz zu Werbeaufwand gibt die Betonlobby hundertmal mehr Geld als die Stahlindustrie aus, um ihr Produkt fest am Markt verankert zu halten. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
2. Entsteht hier eine neue Koalition gegen die Asphalt- und Betonlobby in der deutschen Verkehrspolitik? ( Quelle: TAZ 1996）