Flußzigeuner, so nennt man die Binnenschiffer noch heute.
( Quelle: Berliner Zeitung 1997)
Die Binnenschiffer und Verlader lehnen das Alternativkonzept ab.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
Deutschlands Binnenschiffer werfen der Deutschen Bahn AG eine ruinöse Preispolitik und Dumpingpreise vor.
( Quelle: Berliner Zeitung 1994)
Aber auch die Binnenschiffer wehren sich, weil die Fahrt auf Kanälen Gebühren kostet und bisher länger dauert.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996)
Allein die Binnenschiffer in Ostdeutschland erwarten jedoch Umsatzeinbußen in Höhe von 15 bis 20 Prozent, sagte Dietmar Rehmann, Vorstandschef der Deutschen Binnenreederei in Berlin.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 30.08.2003)