Vor sich sieht Thomas Alt nicht nur das reale Auto, sondern eingespiegelt auch die Ergebnisse einer Computersimulation des Seitencrashs - ein so genanntes Gittermodell des deformierten Blechs, perspektivisch exakt auf das echte Fahrzeug übertragen.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 22.08.2001)