Anlass dafür waren Schmiergeld-Zahlungen der Thyssen-Werft Blohm & Voss.
( Quelle: Berliner Zeitung 2000)
Der Konzern bringt die Werften Blohm & Voss sowie Deutsche Nordseewerke ein, HDW den schwedischen Fregattenbauer Kockums.
( Quelle: Tagesspiegel vom 19.05.2004)
Bei Blohm & Voss müssen die Schrauben des 67 000-Tonnen-Riesen noch einmal repariert werden.
( Quelle: Berliner Zeitung 1995)
"Die ganze Küste spricht davon, daß Blohm & Voss zumacht", sagt Klaus Mehrens, Generalbevollmächtigter der IG Metall Küste.
( Quelle: TAZ 1997)
Die deutschen Unternehmen Thyssen Rheinstahltechnik, Blohm & Voss, Howaldtswerke-Deutsche Werft und DASA hoffen auf ein Milliardengeschäft mit dem neuen Südafrika.
( Quelle: Berliner Zeitung 1997)