Wer schnell unterwegs ist, sucht die Nähe zum Asphalt, weshalb die Turbovariante des Outlanders 25 mm weniger Bodenfreiheit aufweist, als das Standardmodell.
( Quelle: Die Welt vom 21.05.2005)
Dank höherer Bodenfreiheit und Allradantrieb (mit einer extra kurzen Getriebeuntersetzung) wühlen sie sich auch abseits der Straßen erfolgreich durch Sand und Schlamm - wichtige Voraussetzungen für Erlebnisse auf Expeditionsreisen.
( Quelle: DIE WELT 2000)