Jetzt liegt der Milliardenauftrag, der allein die 767-Produktionslinie retten kann, bis nach den US-Wahlen auf Eis - und Airbus kann sich Hoffnungen machen, auch dieses Boeing-Monopol zu knacken.
( Quelle: Die Welt Online vom 10.05.2004)
Dass das Boeing-Monopol bei Großraumflugzeugen vor dem Ende steht, ist jetzt sicher.
( Quelle: DIE WELT 2000)