In einer Telefonkonferenz ließ Boeing-Projektleiter Walt Gillette jetzt durchblicken, dass die Airlines in der gegenwärtigen Branchenkrise eher kein Flugzeug wollen, das 20 Prozent schneller fliegt, sondern eins, das 20 Prozent billiger ist.
( Quelle: Die Welt Online vom 09.11.2002)