1. Ist das Brenner-Projekt nur eine Krücke für eine neue Ost-West-Eisenbahn? ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）
2. Österreich und Italien, so die Botschaft aus Bonn, müßten die restlichen 22 Millionen Mark für das Brenner-Projekt aus der eigenen Tasche aufbringen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）
3. Das bringe zwar das jetzt schon seit mehr als 40 Jahren geplante Brenner-Projekt insgesamt voran, stellt die Bayerische Bauindustrie fest, doch ohne Ausbau der Bahnstrecke München-Rosenheim-Kiefersfelden werde die Tunnelröhre weitgehend nutzlos bleiben. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 08.04.2003）