Die Stuttgarter wollen 400 Millionen Mark in den ersten serienreifen Brennstoffzellenmotor der Welt investieren, dessen Prototyp bereits 1996 vorgestellt wurde.
( Quelle: Berliner Zeitung 1997)
Damals hatte Daimler-Benz erklärt, es wolle mit Ballard 400 Millionen Mark in den ersten serienreifen Brennstoffzellenmotor der Welt investieren.
( Quelle: Berliner Zeitung 1997)