1. Denn die KLM will mit British Airways fusionieren, wodurch die Rolle des Zubringers für die großen Drehkreuze in London oder Amsterdam zwangsläufig an die British-Airways-Tochter Deutsche BA fällt. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）
2. Im Mittelpunkt des Interesses stünden Air France , die sich Presseberichten zufolge aus dem Bieterkreis um die British-Airways-Tochter Air Liberte zurückgezogen hätten. ( Quelle: onvista Wirtschafts-News 2000）
3. Die Lage der ohnehin angeschlagenen British-Airways-Tochter hatte sich infolge der Anschläge vom 11. September in den Vereinigten Staaten noch verschärft. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 19.11.2001）