Bruggisser hofft, die Kilometerkosten auf neun Rappen herabzudrücken und die Sitzauslastung auf 70 Prozent zu steigern.
( Quelle: Welt 1996)
Der S-Air-Chef Philippe Bruggisser schloß allerdings aus, daß die Zusammenarbeit mit American ein erster Schritt der europäischen Mitglieder der "Atlantic Excellence" zu einem Beitritt in das Global-One-Bündnis sei.
( Quelle: Welt 1999)
Der designierte Konzernchef Philippe Bruggisser bekräftigte das Ziel, 1997 den Flugbetrieb in die Gewinnzone zu führen.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)