1. Der Bugatti Veyron 16.4 - für die meisten unbezahlbar. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 03.09.2005）
2. Sollte das der Fall sein, dann könnte dies ein baldiges Aus für die Marke Bugatti bei VW bedeuten, heißt es in unternehmensnahen Kreisen. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 23.09.2005）
3. Dieses Ergebnis reklamiert zumindest die italienische Luxus-Autoschmiede Bugatti für sich. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）
4. In Bagatelle, nahe Paris, im Jahr 1993 sah er ihn und war überwältigt: vom einzigartigen Bugatti Typ 57 SC Atlantic. ( Quelle: Berliner Zeitung 1995）
5. Nur sehr kurz denkt Materazzi über ein BMW-Triebwerk nach, um schließlich die verbliebenen Motorblöcke des Bugatti EB 110 durchzuzählen. ( Quelle: DIE WELT 2001）
6. Zu sehen sind Traumwagen der Vergangenheit wie Maybach oder Bugatti sowie zukunftsweisende Designstudien. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）
7. Da fällt der Bugatti EB 16.4 Veyron mit 1,1 Millionen Euro Grundpreis gar nicht auf. ( Quelle: ZDF Heute vom 23.08.2003）
8. Nomen est Omen bei dem 407 Stundenkilometer schnellen Rennwagen für den Alltag: Das Auto wurde nach dem Rennfahrer Pierre Veyron benannt, der 1939 in Le Mans auf Bugatti gewann. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 03.09.2005）
9. Wie viel PS wird der Bugatti haben, den Volkswagen jetzt bauen will? ( Quelle: Berliner Zeitung vom 02.01.2001）
10. Allerdings: In den Jahren des Überschwangs bei Volkswagen hatte auch die Arbeitnehmerbank Milliarden teure Projekte wie die Luxuslimousine Phaeton samt "Gläserner Fabrik" in Dresden oder den Kauf der Edelmarken Bentley und Bugatti für gut befunden. ( Quelle: Die Zeit (45/2004)）