1. Das war die Idee, mit der Firmengründer Carl von Gablenz das Transportwesen revolutionieren wollte und 72 000 Aktionäre begeisterte - von denen 70 000 dem Abenteuer Cargolifter selbst jetzt noch die Treue halten, da die Aktie um die 20 Cent pendelt. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 09.10.2003）
2. Um diese einjährige Durststrecke zu überwinden, muss Unternehmenschef Carl von Gablenz folglich irgendwo anders Kapital auftreiben. ( Quelle: ）
3. Neben einer Verdoppelung des Grundkapitals gehören zu den Kapitalmaßnahmen die Ausgabe einer Wandel- oder Optionsschuldverschreibung, teilte Vorstandschef Carl von Gablenz (Foto) mit. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 08.02.2002）
4. Heute allerdings muss Vorstandschef Carl von Gablenz 5000 Aktionäre empfangen, die wissen wollen, wie er 280 Mio. Euro auftreiben will. ( Quelle: ）
5. "Es handelt sich nicht um die Wiedergeburt der Zeppeline", sagte der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Carl von Gablenz, in Frankfurt, "sondern um die Lösung eines gravierenden auch deutschen Transportproblems." ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）
6. Das Luftschiff CL 160 solle wegen der Finanzschwierigkeiten des Unternehmens vorerst nicht gebaut werden, sagte Vorstandschef Carl von Gablenz. ( Quelle: ZDF Heute vom 18.05.2002）
7. Dort, wo Cargolifter-Chef Carl von Gablenz erst im Jahr 2000 eine opulente Einweihung mit Hochseilakrobaten und tollen Lichteffekten inszeniert hatte. ( Quelle: Die Welt Online vom 09.10.2003）
8. Ursprünglich wollte Cargolifter-Gründer Carl von Gablenz den Transport schwerer Industriegüter revolutionieren. ( Quelle: Die Welt Online vom 23.06.2002）
9. Das war die Idee, mit der Firmengründer Carl von Gablenz 72 000 Aktionäre begeisterte - und von denen noch immer fast 69 000 dem Cargolifter die Treue halten. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 13.05.2005）
10. Auch Cargolifter-Chef Carl von Gablenz hatte erklärt, die Insolvenz sei nicht das Aus. ( Quelle: Die Welt Online vom 11.06.2002）