1. Toll Collect möchte das satellitengestützte System in zwei Stufen Anfang 2005 und 2006 einführen. ( Quelle: Abendblatt vom 18.02.2004）
2. Das Ministerium verlängerte die Frist für eine Einigung mit Toll Collect um einen Monat bis Ende Januar, teilte ein Sprecher am Freitag mit. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 27.12.2003）
3. Trotz des Streits will der Bund an Toll Collect festhalten und vorerst nicht von seinem ab diesem Montag möglichen Kündigungsrecht Gebrauch machen. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 16.12.2003）
4. Übermäßig enthusiastisch äußern sich die Sprecher der Konzerne hinter dem Mautbetreiber Toll Collect, Telekom und Daimler-Chrysler, vor dem Mautstart nicht. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 29.12.2004）
5. Zugleich zeichnet sich ein Schiedsgerichtsverfahren zur Klärung der Frage ab, ob Toll Collect die Einnahmeausfälle in Höhe von bislang 1,3 Milliarden Euro zahlen muss. ( Quelle: Abendblatt vom 16.01.2004）
6. Die Verschiebung der Lkw-Maut verursacht nach offenbar auch beim Errichter-Konsortium Toll Collect Millionen-Verluste. ( Quelle: ZDF Heute vom 01.02.2004）
7. Jetzt werden die beim Maut-Betreiber-Konsortium Toll Collect von der Öffentlichkeit noch mehr gehasst als die Fahrer. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 25.10.2003）
8. So etwas wie bei Verkehrsminister Stolpe und Toll Collect könnte in Hamburg nicht passieren. ( Quelle: Abendblatt vom 11.01.2004）
9. Nach ZDF-Informationen hat Stolpe dem Maut-Betreiber-Konsortium Toll Collect einen erweiterten Haftungsausschluss eingeräumt. ( Quelle: ZDF Heute vom 21.09.2003）
10. Indes will das Bundesverkehrsministerium wegen der verspäteten Einführung der Lkw-Maut Schadenersatz in Höhe von 3,7 Milliarden Euro von Toll Collect fordern, wie ein Sprecher des Ministeriums am Donnerstag bestätigte. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 03.07.2004）