1. Am 15. Dezember können die Verträge mit Toll Collect, dem Konsortium von Daimler-Chrysler und der Telekom, gekündigt werden. ( Quelle: Tagesspiegel vom 02.12.2003）
2. Die Zeitung berichtet unter Berufung auf Linklaters, dass Toll Collect bereits bei der Vertragsunterzeichnung im September 2002 gewusst habe, dass der ursprünglich festgelegte Starttermin am 31. August 2003 nicht zu halten sein würde. ( Quelle: Tagesschau Online vom 29.10.2003）
3. Dies hat Toll Collect und die Bundesregierung doch wieder zusammen gebracht. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 02.03.2004）
4. Der Streit mit dem Maut-Konsortium Toll Collect kostet Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe (SPD) 20 Millionen Euro für Beratung und Gutachten. ( Quelle: Tagesspiegel vom 04.07.2004）
5. Wenn nicht, müsse man sich von Toll Collect trennen. ( Quelle: ZDF Heute vom 17.01.2004）
6. Unterdessen gerät Toll Collect auch politisch immer stärker unter Druck. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 23.09.2003）
7. Toll Collect will den Firmenkreis definitiv nicht erweitern, und ein Übergangssystem bietet das Unternehmen mit der Stufenvariante 2005/2006 selbst an. ( Quelle: Tagesschau Online vom 14.02.2004）
8. Mit dem bisherigen Verlauf seit dem Start des satellitengestützten Systems am 1. Januar zeigten sich Bundesregierung und Toll Collect zufrieden. ( Quelle: Hamburger Abendblatt vom 09.01.2005）
9. Als einer der Unternehmer, die das Mautsystem für Toll Collect testen, verfügen zwar 24 von Lohses 27 Lkw bereits über ein Gerät. ( Quelle: Leipziger Volkszeitung vom 02.11.2004）
10. Vom Entwicklungsstand dieser Programme hängt es offenbar ab, ob Toll Collect bis Ende des Monats - wie von Schröder und Stolpe gefordert - einen verbindlichen Starttermin nennen kann. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 17.01.2004）