1. Die DB Cargo träfe es hart, verlöre sie Kunden wegen des bahninternen Vorrangs des Personenverkehrs. ( Quelle: Welt 1999）
2. Aus DB Cargo wurde Railion. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 30.12.2003）
3. Ich bin fest davon überzeugt, dass es für die DB Cargo von Vorteil wäre, wenn private Eisenbahn-Initiativen einen Marktanteil von zehn bis 20 Prozent gewinnen würden." ( Quelle: Die Welt 2001）
4. Stinnes soll bei der Bahn als Management-Obergesellschaft das gesamte Logistikgeschäft einschließlich der DB Cargo führen. ( Quelle: Lübecker Nachrichten vom 05.07.2002）
5. Auch führe die NordWestBahn Gespräche mit der Frachttochter der Deutschen Bahn AG, DB Cargo. ( Quelle: DIE WELT 2001）
6. Doch der Rückzug der Bahntochter DB Cargo aus dem Großbeerener Frachtgeschäft ist aus Sicht der Bahn kein Abschied vom kombinierten Ladungsverkehr. ( Quelle: Welt 1999）
7. Nach Informationen der WELT ist Railion, die frühere DB Cargo, auf dem Weg, sich zum größten Verlustbringer im Schienenkonzern zu entwickeln. ( Quelle: Die Welt Online vom 27.11.2004）
8. Im Klartext: Kündigen Kunden, weil während der Expo Güterzüge ausfallen oder zu ungünstigen Zeiten fahren müssen, sind sie für die DB Cargo auf Dauer verloren. ( Quelle: Welt 1999）
9. An dem Auftrag beteiligen sich auch Werkstätten der DB Cargo am größten deutschen Rangierbahnhof in Maschen, südlich von Hamburg, sowie in Magdeburg und Saarbrücken. ( Quelle: ）
10. DB Cargo verfolgt mit der Fusion vor allem zwei Ziele: Zum einen will die Bahn wieder mehr Güterverkehr auf die Schiene holen, zum anderen sollen "technische und bürokratische Schranken im europäischen Verkehr endlich abgeschafft werden". ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）