Dabei beachteten die nordrhein-westfälischen Politiker nicht, dass Fahrgastrechte "realistisch, umsetzbar und bezahlbar sein" müssten, betont Karl-Friedrich Rausch, der im DB-Vorstand den Personenverkehr verantwortet.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 18.01.2005)
Der DB-Vorstand schließt wegen der gestiegenen Ölund Strompreise eine Tariferhöhung nicht aus.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 17.08.2004)
Gewerkschafter, Bahnbeschäftigte und DB-Vorstand, Finanz- und Verkehrspolitiker, Straßenbau- und Autolobbyisten sowie die Bahnkunden haben ihre ganz speziellen Vorstellungen, wie denn das bundeseigene Unternehmen Bahn zu funktionieren hat.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 22.04.2003)
"Otto Wiesheu hätte als zukünftiger DB-Vorstand wegen Befangenheit nicht an den Koalitionsverhandlungen zum Thema Verkehr teilnehmen dürfen", kritisierte Stefan Gerwens, Geschäftsführer von "Pro Mobilität", im Gespräch mit dem Handelsblatt.
( Quelle: Handelsblatt vom 15.11.2005)
Nach den Worten Schells müsse sich der DB-Vorstand besonders bei der Anpassung der Ostlöhne und -gehälter, die derzeit bei 88 Prozent des Westniveaus liegen, noch bewegen.
( Quelle: DIE WELT 2000)
DB-Vorstand Ulf Häusler bleibt vage: "Bis zirka 2010" werde das Bauprogramm, zu dem auch diese acht Kilometer lange S-Bahn gehört, realisiert.
( Quelle: Berliner Zeitung 1997)
Der DB-Vorstand verwies darauf, dass dies gelte, wenn weitere Bahn-Gesellschaften etwa aus dem Dienstleistungssektor, in die Vereinbarung einbezogen würden.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 11.11.2004)
Der DB-Vorstand unter dem Vorsitz von Hartmut Mehdorn hat sich in dieser Woche in einer mehrstündigen Klausursitzung auf die Tarifreform verständigt, die dem Vernehmen nach noch vor dem Sommer greifen soll.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 03.06.2003)
Für die Veräußerung von Immobilien hat der DB-Vorstand die Tochterfirma Aurelis gegründet, für die Partner gesucht werden.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 07.10.2002)
Der DB-Vorstand will am neuen Preissystem festhalten.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 10.04.2003)