1. Der neue Chefingenieur Tadek Marek entwirft für Brown 1958 den DB4 mit 3,7-Liter-Sechszylinder, dessen Gitterrohrrahmen in Italien bei Touring mit einer Aluminiumkarosserie beplankt wird. 1963 startet mit dem DB5 die Evolution dieses innovativen Konzepts. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 27.08.2005）
2. Film-Freaks erinnern sich vielleicht noch, dass der Aston Martin DB5 der Prototyp der Bondschen Automobilflotte war und das Auto mit der längsten Aufpreisliste. ( Quelle: DIE WELT 2001）