1. Den Grund erläutert Höhn: "Im Teillastbereich, also beim gemütlichen Dahinrollen, arbeitet ein Verbrennungsmotor sehr ineffektiv. ( Quelle: Spiegel Online vom 11.08.2005）
2. In der Praxis heißt das: Sparsames Dahinrollen in niedrigsten Drehzahlen ist schwierig. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 03.09.2005）