"Dafür brauchen wir Baufreiheit", so Dellmann.
( Quelle: Berliner Zeitung 1999)
In wenigstens fünf Jahren sollen, so hofft Dellmann, die ersten der wie von Geisterhand gesteuerten Waggons unterwegs sein; derzeit läuft der Testbetrieb unter Praxisbedingungen im Bahnkompetenzzentrum.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 28.09.2002)
Brandenburgs Verkehrs-Staatssekretär Reinhold Dellmann (SPD) kündigte an, auf weiteren Strecken den Betrieb auszuschreiben, um "aus dem vorhandenen Geld das Beste zu machen".
( Quelle: Berliner Zeitung vom 25.11.2005)