Insbesondere beim Abkommen zur Liberalisierung des Dienstleistungsverkehrs, das derzeit verhandelt wird, könne Brüssel unabhängiger agieren.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 21.07.2003)
Die weitestmögliche Option beim Nachbarschaftskonzept wäre die volle Beteiligung am Binnenmarkt unter Ausnutzung aller vier Freiheiten: freier Verkehr des Kapitalverkehrs, des Güterverkehrs, des Personenverkehrs und Dienstleistungsverkehrs.
( Quelle: Tagesspiegel vom 30.06.2003)