Diesels

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  1. Rudolf Diesels Ehrgeiz war es, immer der Erste zu sein. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
  2. Denn der Wiederverkaufswert eines Diesels sinkt um einige hundert bis zu 1000 Euro, wenn das Auto keinen Filter hat. ( Quelle: Tagesspiegel vom 14.04.2005)
  3. Ganz neue Wege ging Honda bei der Produktion seines neuen Diesels. ( Quelle: Tagesspiegel vom 05.10.2003)
  4. Einst als lahm und laut verschrien, hat sich Rudolf Diesels Erfindung bis in die feinsten automobilen Kreise vorgearbeitet: Audi/VW, BMW und Mercedes rüsten neuerdings selbst ihre Spitzenmodelle mit spurtstarken Direkteinspritzern aus. ( Quelle: Die Zeit (34/1999))
  5. Sie bemängeln den fehlenden Rußfilter des kleinen Diesels und kritisieren, dass der stolze Preis für eine sehr begrenzte Verbreitung des Autos sorgen werde. ( Quelle: Die Zeit (35/1999))
  6. Etwas leichter hatte es der Norden, weil er vom Grenzhandel mit der Türkei, insbesondere vom Schmuggel billigen Diesels aus Mosul über die türkische Grenze profitierte. ( Quelle: Neues Deutschland vom 30.05.2003)
  7. Der Kapitän führte das auf die schlechte Qualität des Diesels zurück, den er kurz zuvor getankt hatte. ( Quelle: )
  8. Die Steuerbegünstigung des deutlich umweltschädlicheren Diesels in Höhe von 36 Pfennigen gegenüber Benzin müsse dringend abgebaut werden. ( Quelle: Tagesspiegel 1999)
  9. Während die TDI-Diesel Drehmoment- Bestwerte mit einem minimalem Verbrauch kombinieren, vereinen die FSI-Benziner insbesondere mit Turboaufladung das bullige Drehmoment eines Diesels mit der Drehfreude und dem sportlichen Sound eines Benziners. ( Quelle: Merkur Online vom 06.07.2005)
  10. Einziger kleiner Nachteil des besonders sauberen neuen Diesels ist sein etwas höherer Durchschnittsverbrauch von 6,1 statt 5,8 l/100 km und sein um 800 Euro höherer Preis. ( Quelle: Tagesspiegel vom 09.11.2003)
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