1. Was nicht gut sein muß: "Mitten in der Restrukturierungsund Sanierungsphase sollte man nicht die Pferde wechseln", sagt Ferdinand Dudenhöffer, Chef des Center Automotive Research an der FH Gelsenkirchen. ( Quelle: Die Welt vom 03.08.2005）
2. "Aber dann kommen die Kunden, kaufen statt eines Golf einen zwei Tonnen schweren Geländewagen für die Stadt, und der Gewinn ist hin", sagt der Gelsenkirchner Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 03.09.2005）
3. Sie dürfte nach Schätzung des Wissenschaftlers Dudenhöffer aber im Branchendurchschnitt liegen. ( Quelle: Tagesspiegel vom 26.01.2004）
4. Ferdinand Dudenhöffer und Carina Densing haben die Internet-Auftritte von Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Opel und Volkswagen in elf kontinentaleuropäischen Ländern untersucht. ( Quelle: Die Zeit (48/1999)）
5. Dudenhöffer geht aber davon aus, dass VW das angepeilte Ziel von 600000 produzierten Golf 2004 erreichen wird. ( Quelle: Tagesspiegel vom 14.07.2004）
6. Dabei sei der hiesige Automarkt mit Händlern überbesetzt, erklärt Dudenhöffer. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 01.10.2005）
7. Skeptisch äußerte sich Dudenhöffer über das Saab-Werk im schwedischen Trollhättan. ( Quelle: Tagesspiegel vom 11.12.2004）
8. Als Grund nennt Dudenhöffer unter anderem den hohen Benzinverbrauch, der das Auto vornehmlich zu einem Produkt für den US-Markt macht. ( Quelle: Die Welt Online vom 26.05.2003）
9. Für Dudenhöffer, der selbst lange Zeit in der Automobilindustrie tätig war, ist es jedoch eine reine Zeitfrage, bis die Preishoheit der Hersteller aufgelöst wird. ( Quelle: Berliner Zeitung 1998）
10. Der Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer hatte zuvor gefordert, Betriebsräte sollten Gehälter und Vergünstigungen offen legen, um Skandale wie bei VW zu verhindern. ( Quelle: Yahoo News vom 08.07.2005）