Bei modernen Autos etwa gibt es keine direkte mechanische Verbindung zwischen Gaspedal und Motortechnik mehr, stattdessen wird die Fußkraft per elektrischem Impuls übertragen (sogenanntes E-Gas).
( Quelle: Spiegel Online vom 11.03.2005)
Motormanagement: Vollelektronisch mit E-Gas, Direkt-Einspritzung und adaptiver Lambda-Regelung.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 15.09.2004)