Das EPI-Angebot soll jedoch nach Informationen aus Branchenkreisen bis zu 400 Millionen Euro teurer sein als das kanadische Triebwerk von Pratt & Whitney, das auf dem von der Firma bereits für den zivilen Markt entwickelten Triebwerk PW 800 basiert.
( Quelle: Die Welt Online vom 23.04.2003)