Sie entschieden sich für einen Einzylinder mit 0,3Liter Hubraum, drei Ventilen, Direkteinspritzung und Pumpe-/Düse-Technik.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 17.04.2002)
So lässt sich locker ein Autobahn-Schnitt von gut 140 km/h realisieren, wobei der Einzylinder nie den Eindruck eines hoch belasteten Aggregates vermittelt.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 27.01.2001)